car touch-up paint bundle

Automašīnas skrāpējumu un nolobījušās krāsas labošana ar touch-up zīmuli

, ar Ivo Reins, 3 minūšu lasīšanas laiks

Uzziniet, kā mājās salabot nelielas automašīnas skrambas un akmeņu radītus bojājumus, izmantojot retušēšanas metodi. Soli pa solim sniegta instrukcija, instrumenti, padomi un bieži pieļautas kļūdas.

Profesionāla automašīnas krāsošana ir dārga un laikietilpīga. Nelielu skrambu neatrisināšana var izraisīt rūsas veidošanos, jo krāsa un laka darbojas kā aizsargslānis, kas novērš metāla oksidēšanos. Šajā pamācībā ir paskaidrots, kā mājās salabot nelielus virsbūves bojājumus, izmantojot touch-up metodi.
Šī metode ir piemērota bojājumiem, kas nav lielāki par 2 centu monētu . Remontējot lielākas platības ar otu, vienmērīga un vizuāli vienāda rezultāta sasniegšana ir maz ticama.

Krāsošanas korekcijas priekšrocības

  • Nelielas skrambas un salabotas krāsas šķembas kļūst vizuāli nemanāmas
  • Lētāk nekā pārkrāsot visu virsbūves paneli
  • Darbojas kā aizsargslānis pret koroziju

Krāsošanas korekcijas trūkumi

  • Ja ir iespiedums, bojājums joprojām būs redzams
  • Metode ir piemērota bojājumiem, kas nav lielāki par 2 centu monētu.
  • Pārkrāsotas un krāsotas daļas, kas platākas par 2 mm, joprojām būs pamanāmas nelielā attālumā.

Kas ir nepieciešams nelielu virsbūves defektu novēršanai?

Nepieciešamie touch-up materiāli

Sagatavošana

  • Attaukošanas līdzeklis, attaukošanas salvetes
  • Pulēšanas pasta, mikrošķiedras dvielis un pulēšanas spilventiņš (ja ir pieejama pulēšanas mašīna)
  • Pretrūzijas gruntskrāsa (ja bojājums skar sākotnējo grunti līdz tīram metālam)

Krāsošanas atjaunošanas process

  • Krāsošanas korekcija
  • Parastās salvetes (liekās krāsas noņemšanai, ja uzklāta pārāk daudz)
  • Ūdensizturīgs īpaši smalks smilšpapīrs (P1500, P2000, P2500) un pulēšanas pasta perfektam gala rezultātam

Krāsošanas padomi un ieteikumi

Lai nodrošinātu vislabāko krāsas precizitāti, krāsa jāiegādājas auto krāsu veikalā, ņemot līdzi virsbūves paneļa paraugu un vēlams krāsas kodu, vai arī ņemot līdzi pašu automašīnu, lai nodrošinātu precīzu krāsas atbilstību. Ja tiek izmantota visizplatītākā krāsas koda versija, tā labi sakrīt aptuveni 90% gadījumu. Norādījumi par krāsas koda atrašanu tiek sniegti atsevišķi.

Krāsošanu vēlams veikt slēgtā vidē, kur putekļi un kukaiņi nevar uzkrāties uz krāsotās virsmas. Minimālā nepieciešamā krāsošanas temperatūra ir +10 °C .
Ja krāsa vai pretrūsas gruntskrāsa nejauši uzklāta ārpus paredzētās vietas, nekavējoties noslaukiet to ar salveti vai dvieli – pēc nožūšanas rezultāts izskatīsies sliktāk nekā pirms krāsošanas.

Kā salabot akmeņu radītus bojājumus un nelielas skrambas krāsojumā

1. darbība.
Attaukojiet virsmu un nopulējiet to, uzklājot nelielu daudzumu pulēšanas pastas uz mikrošķiedras dvieļa blīvās puses. Tas palīdz precīzi noteikt, kuras vietas ir pietiekami dziļas, lai tām būtu nepieciešama krāsas aizpildīšana. Pēc pulēšanas rūpīgi noņemiet visu atlikušo pastu ar dvieļa tīro pusi, ieskaitot pastu, kas īslaicīgi aizpildījusi defektus, nevis faktiski tos nopulējiet.

2. solis.
Ja bojājums sniedzas līdz tīram metālam, uzklājiet nelielu daudzumu pretrūsas gruntskrāsas (nekavējoties noslaukiet, ja uzklājat ārpus bojātās vietas). Ļaujiet tai nožūt ražotāja norādīto laiku (parasti no 1 stundas līdz 6 stundām, skatīt uz iepakojuma).

Sagatavojiet tonēšanas pildspalvu lietošanai:

  • Rūpīgi sakratiet trauku.

  • Ja izmantojat otu, pirms uzklāšanas viegli noslaukiet lieko krāsu, lai atvieglotu plānu kārtu uzklāšanu.

  • Ja izmantojat šļirces tipa uzgali, atskrūvējiet vāciņu, viegli saspiediet trauku un, turot to saspiestu, uzskrūvējiet vāciņu atpakaļ. Tas samazina iekšējo spiedienu un ļauj labāk kontrolēt krāsas plūsmu.

3. darbība.
Vēlreiz attaukojiet virsmu un sāciet aizpildīt bojājumus, izmantojot krāsas šļirces uzgali. Neuzklājiet pārāk daudz krāsas vienā reizē — ir svarīgi uzklāt vairākus plānus slāņus, nevis vienu biezu. Pārmērīga krāsa izraisīs slāņošanos un krāsu neatbilstību.
Ja krāsa ir uzklāta neprecīzi, nekavējoties noņemiet to ar drānu, jo vēlāk to būs ievērojami grūtāk labot.

4. darbība.
Pagaidiet 15 minūtes un pēc tam uzklājiet nākamo krāsas kārtu, lai aizpildītu visas atlikušās vai nepietiekami aizpildītās vietas un labotu vietas, kur krāsas rezultāts nav apmierinošs. Atkārtojiet, līdz bojājums ir novērsts.

5. darbība.
Ļaujiet krāsai nožūt 24 stundas . Ja ir izveidojies neliels burbulis vai nelīdzenums, izlīdziniet to pirms pulēšanas, izmantojot ūdensizturīgu smalkgraudainu smilšpapīru (P1500 vai P2000).
Pēc slīpēšanas nopulējiet laukumu, uzklājot nelielu daudzumu pulēšanas pastas uz mikrošķiedras dvieļa blīvās puses un pulējot, līdz rezultāts ir vizuāli apmierinošs.

Birkas

Atstājiet komentāru

Atstājiet komentāru


emuāra ieraksti

Pieteikšanās

Aizmirsāt paroli?

Vai jums vēl nav konta?
Izveidot kontu