Description
Устрани очаги ржавчины, глубокие царапины или покрась заменённую деталь аэрозольной краской Skoda, подобранной по заводскому коду цвета.
Есть краска для популярных кодов Skoda, например LA7W, LC9X, LF3P, LF5W, LF7C, LF7Y, LF9E, LF9R, LV5F, LY9T, и для любого другого кода Skoda.
Выбери набор аэрозольной краски Skoda
1. Skoda краска в баллончике
(для тех, у кого уже есть всё остальное: грунт, лак и материалы для подготовки поверхности, и нужна только краска, подобранная по цвету)
- 1× баллончик базовой краски, смешанной по твоему коду краски
2. Skoda краска +1К лак в баллончике
(для быстрого временного ремонта)
- 1× баллончик базовой краски со встроенным лаком 1К (прочность и блеск ниже, чем при полном двухслойном ремонте)
3. Skoda малый набор для покраски
(для тех, кто уже подготовил поверхность)
- 1× баллончик базовой краски, смешанной по твоему коду краски
- 1× баллончик лака (HB BODY 2K HS, если есть в наличии, иначе CAR-REP acrylcomp или Radex)
4. Skoda базовый набор для покраски
(для поверхностей в хорошем общем состоянии, без повреждений)
- Малярная лента Radex 25 мм
- Маскирующая плёнка для закрытия соседних поверхностей (4 м × 5 м)
- 0,5 м серой матирующей абразивной губки (Mirka, если есть в наличии, иначе Radex)
- Обезжириватель в баллончике (Car-Rep, если есть в наличии, иначе HB-Body)
- 4 обезжиривающие салфетки
- 1× эпоксидный грунт в баллончике (Radex pro-line или Roberlo — оттенок, подходящий для твоей краски)
- 1× баллончик базовой краски, смешанной по твоему коду краски
- 1× баллончик лака (HB BODY 2K HS, если есть в наличии, иначе CAR-REP acrylcomp или Radex)
5. Skoda набор для ремонта мелких дефектов
(для небольших повреждений: поверхностная ржавчина, мелкие очаги ржавчины, царапины до металла и т. д.)
- Малярная лента Radex 25 мм
- Маскирующая плёнка для закрытия соседних поверхностей (4 м × 5 м)
- Наждачная бумага Radex для очистки поверхности, по 0,5 м каждой (P120, P180)
- 1× баллончик с преобразователем ржавчины и грунтом (2 в 1) (Chamaleon)
- Пластиковые шпатели (1 гибкий, 1 жёсткий) (Colad)
- Финишная шпатлёвка, малая упаковка (0,2 кг) (Radex или Multifuller)
- 0,5 м наждачной бумаги Radex для подготовки поверхности (P240, P320, P400, P600)
- 0,5 м серой матирующей абразивной губки (Mirka или Radex)
- Обезжириватель в баллончике (Car-Rep, если есть в наличии, иначе HB-Body)
- 6 обезжиривающих салфеток
- 1× эпоксидный грунт в баллончике (Radex pro-line или Roberlo — оттенок, подходящий для твоей краски)
- 1× баллончик базовой краски, смешанной по твоему коду краски
- 1× баллончик лака (HB BODY 2K HS, если есть в наличии, иначе CAR-REP acrylcomp или Radex)
6. Skoda набор для ремонта крупных дефектов
(для серьёзных повреждений, включая сильную ржавчину и отверстия)
- Малярная лента Radex 25 мм
- Маскирующая плёнка для закрытия соседних поверхностей (4 м × 5 м)
- Наждачная бумага Radex для очистки поверхности, по 0,5 м каждой (P80, P120, P180)
- 1× баллончик с преобразователем ржавчины и грунтом (2 в 1) (Chamaleon)
- Пластиковые шпатели (1 гибкий, 1 жёсткий) (Colad)
- Алюминиевая сетка для отверстий (U-pol)
- Шпатлёвка со стекловолокном (0,4 кг) (Radex или Multifuller)
- Финишная шпатлёвка, малая упаковка (0,2 кг) (Radex или Multifuller)
- 0,5 м наждачной бумаги Radex для подготовки поверхности (P240, P320, P400, P600)
- 0,5 м серой матирующей абразивной губки (Mirka, если есть в наличии, иначе Radex)
- Обезжириватель в баллончике (Car-Rep или HB-Body)
- 8 обезжиривающих салфеток
- 1× эпоксидный грунт в баллончике (Radex pro-line или Roberlo — оттенок, подходящий для твоей краски)
- 1× баллончик базовой краски, смешанной по твоему коду краски
- 1× баллончик лака (HB BODY 2K HS, если есть в наличии, иначе CAR-REP acrylcomp или Radex)
7. Набор для покраски пластика
(для неокрашенных пластиковых деталей)
- Малярная лента Radex 25 мм
- Маскирующая плёнка для закрытия соседних поверхностей (4 м × 5 м)
- 0,5 м серой матирующей абразивной губки (Mirka, если есть в наличии, иначе Radex)
- Обезжириватель в баллончике (Car-Rep, если есть в наличии, иначе HB-Body)
- 4 обезжиривающие салфетки
- 1× грунт по пластику в баллончике (HB BODY PLASTOFIX, если есть в наличии, иначе Car-Rep или другие аналоги)
- 1× акриловый грунт в баллончике (оттенок, подходящий для твоей краски — Radex или Car-Rep)
- 1× баллончик базовой краски, смешанной по твоему коду краски
- 1× баллончик лака (HB BODY 2K HS, если есть в наличии, иначе CAR-REP acrylcomp или Radex)
Изображения товаров приведены только для иллюстрации; фактическая упаковка может отличаться. Если указанного бренда нет в наличии у производителя более 2 дней, мы заменяем его аналогом схожего качества.
Список кодов краски Skoda
Каждая аэрозольная краска изготавливается на заказ по самому популярному варианту твоего кода цвета.
Нет твоего кода в списке? Закажи «Другой код». Если у цвета трёхслойный код (tri-coat), закажи дополнительный баллончик краски для эффектного слоя.
Как найти код краски Skoda
На большинстве автомобилей Skoda код краски находится на белой наклейке в багажнике: подними пол багажника и посмотри в нише запасного колеса или под ковриком. Код указан рядом с другими данными автомобиля. На новых моделях он напечатан на наклейке в сервисной книжке или руководстве по эксплуатации.
Не получается найти? Позвони в сервис или отдел запчастей дилерского центра Skoda, назови VIN и спроси код цвета. Всё равно не получается? При оформлении заказа выбери «Другой код» и добавь регистрационный номер автомобиля (XX-1234) в примечание к заказу — мы найдём код в базе данных (для клиентов из Латвии). Если у цвета трёхслойный код (tri-coat), закажи дополнительный баллончик краски для эффектного слоя.
Сколько краски нужно?
Один баллончик покрывает примерно 1 м² (около одной двери, одного крыла или одного порога). Ориентировочно:
- Дверь, крыло, порог: по 1 баллончику
- Передний или задний бампер, крышка багажника: по 2 баллончика
- Вся крыша или весь капот: 3 баллончика
Расход зависит от реального размера автомобиля и оттенка краски. Считай эти цифры ориентировочными. Если красишь более крупные детали, понадобятся дополнительные малые наборы (краска и лак).
Нанесение аэрозольной краски: главные советы
Условия для работы
- Рабочее место без пыли
- Температура не ниже 15 °C
- Хорошее освещение
- Время на работу: от 4 часов до целого дня, в зависимости от состояния детали
- Средства защиты (респиратор и перчатки)
Советы и хитрости
- Шлифуй крест-накрест: два движения вверх-вниз, затем два влево-вправо и так по кругу. Не шлифуй только в одном направлении — иначе остаются глубокие борозды.
- При подготовке заматируй и обезжирь поверхность, даже если её нужно только перекрасить (без шлифовки и шпатлёвки) и она в хорошем состоянии.
- Перед использованием опусти баллончики в воду примерно 50 °C, чтобы повысить давление внутри. Так краска распыляется ровнее и качественнее. Не используй более горячую воду: из-за роста давления баллончик может выйти из строя!
- Начинай распылять чуть в стороне от края детали, затем переводи струю на поверхность, не отпуская кнопку. Первый выброс из любого баллончика даёт капли, а не ровное облако. Встряхивай каждый баллончик 3–5 минут перед использованием.
- Перед использованием прочитай инструкции к своему лаку, грунту, преобразователю ржавчины и краске. Время сушки зависит от продукта.
- По возможности грунтуй только повреждённое место. Краску наноси чуть шире, а лак — на всю деталь или панель, чтобы не было видимой границы лака. Если так не получается, придётся прошлифовать P3000 и отполировать матовую зону лака.
Расстояния и время
(сверяйся с инструкцией к своему продукту — у разных производителей оно отличается)
-
Преобразователь ржавчины: 25–30 см от детали, 3–6 ч между слоями (в зависимости от продукта), 2–3 слоя. После последнего слоя рекомендуется выдержка 24 ч.
-
Грунт: 25–30 см от детали, 15 мин между слоями, 2–3 слоя (до равномерного покрытия). 1 ч выдержки после последнего слоя.
-
Краска: 25–30 см от детали, 15 мин между слоями, 2–3 слоя (до равномерного покрытия). 1 ч выдержки после последнего слоя.
-
Лак: 15–20 см от детали, 15 мин между слоями, 2–3 слоя (до ровного глянцевого покрытия; не переборщи с распылением — от этого появляются подтёки). Ездить можно через 12 часов после последнего слоя. До полировки и мойки нужно выждать 1 неделю при 15 °C. Полностью высыхает за 1–2 недели.
Полная инструкция по ремонту аэрозольной краской — здесь.
