
Ремонт царапин и сколов краски на автомобиле с помощью touch-up
, by Ivo Reins, 3 min reading time

, by Ivo Reins, 3 min reading time
Узнай, как дома убрать мелкие царапины и сколы от камней методом touch-up. Пошаговая инструкция, инструменты, советы и частые ошибки.
Профессиональная покраска автомобиля дорога и занимает много времени. Если не ремонтировать мелкие царапины, может появиться ржавчина: краска и лак защищают металл от окисления. В этой инструкции — как отремонтировать небольшие повреждения кузова дома методом touch-up.
Метод подходит для повреждений не больше монеты в 2 цента. При ремонте больших участков кисточкой ровного и однородного результата добиться вряд ли получится.
Подготовка
Антикоррозионный грунт (если повреждение дошло через заводской грунт до голого металла)
Водостойкая наждачная бумага сверхмелкой зернистости (P1500, P2000, P2500) и полировальная паста для идеального финишного результата
Для точного совпадения цвета краску лучше покупать в магазине автокрасок: возьми с собой образец кузовной детали и по возможности код краски либо приезжай на самом автомобиле. Если использовать самый распространённый вариант кода цвета, он подходит хорошо примерно в 90% случаев. Инструкция, как найти код краски, есть отдельно.
Красить лучше в закрытом помещении, где пыль и насекомые не попадут на окрашенный участок. Минимальная температура для покраски — +10 °C.
Если краска или антикоррозионный грунт случайно попали за пределы нужной зоны, сразу сотри их салфеткой или полотенцем — после высыхания результат будет выглядеть хуже, чем до покраски.
Шаг 1.
Обезжирь поверхность и отполируй её, нанеся немного полировальной пасты на плотную сторону полотенца из микрофибры. Так легко определить, какие места достаточно глубокие и требуют заполнения краской. После полировки тщательно сними остатки пасты чистой стороной полотенца, в том числе пасту, которая лишь временно заполнила дефекты, а не убрала их.
Шаг 2.
Если повреждение дошло до голого металла, удали слой окисления очистителем от металлических вкраплений и нанеси немного антикоррозионного грунта или консерванта ржавчины (если попало за пределы повреждённого места, сразу сотри). Дай высохнуть столько, сколько указал производитель (обычно от 1 до 6 часов, смотри на упаковке).
Подготовь карандаш для подкраски (touch-up) к использованию:
Тщательно встряхни ёмкость.
Если красишь кисточкой, слегка сотри излишки краски перед нанесением — так проще наносить тонкие слои.
Если используешь аппликатор-шприц, открути крышку, слегка сожми ёмкость и, не отпуская, закрути крышку обратно. Так снижается давление внутри и проще контролировать подачу краски.
Шаг 3.
Ещё раз обезжирь поверхность и начни заполнять повреждение краской через аппликатор-шприц. Не наноси много краски за один раз — важно нанести несколько тонких слоёв, а не один толстый. Лишняя краска даст ступеньки и несовпадение цвета.
Если краска попала не туда, сразу сотри её тканью — потом исправить будет гораздо сложнее.
Шаг 4.
Подожди 15 минут, затем нанеси следующий слой краски, чтобы заполнить оставшиеся или недостаточно закрытые места и исправить участки, где цвет получился неудачно. Повторяй, пока повреждение не будет устранено.
Шаг 5.
Дай краске сохнуть 24 часа. Если образовался небольшой пузырь или неровность, выровняй её перед полировкой водостойкой мелкозернистой наждачной бумагой (P1500 или P2000).
После шлифовки отполируй участок: нанеси немного полировальной пасты на плотную сторону полотенца из микрофибры и полируй, пока результат не устроит.