Восстанови фары автомобиля дома. Сравнение полировки, обновления лака фар и полимеризации: стоимость, долговечность и советы.

Линзы современных фар обычно делают из поликарбоната, а на заводе их покрывают УФ-стойким лаком. Со временем внешние факторы (солнце/УФ, дорожный мусор, химия) разрушают этот защитный слой: появляются окисление, желтизна, микроцарапины и помутнение. Мутные фары опасны: помутневшие участки снижают яркость и чёткость света и ухудшают видимость, а ещё автомобиль выглядит неухоженным.

Прозрачность фар можно вернуть несколькими способами:

• Полировка фар — механическое восстановление прозрачности шлифовкой и полировкой

• Обновление лака фар — шлифовка и нанесение нового защитного лака

• Полимеризация фар — восстановление поверхности паром с помощью специального прибора

В этой инструкции в основном рассказано о ручной полировке фар, а другие способы описаны ниже.

Преимущества полировки фар

• Лучшая видимость и больше безопасности

• Более аккуратный внешний вид

Недостатки полировки фар

• Процедуру нужно повторять раз в год, чтобы сохранять идеальный результат, ведь заводской УФ-защитный слой уже удалён

• Если повреждение глубокое или находится внутри фары, этим способом его не исправить

Материалы для полировки автомобильных фар

• Обезжириватель

• Обезжиривающие салфетки

• Малярная лента

• Водостойкая наждачная бумага

• Полировальная паста, 50–100 г

• Несколько полировальных салфеток
  

• Полотенце из микрофибры

Общая стоимость в магазине автокрасок (Vienības gatve 29a, Рига): от 12 евро, в зависимости от состояния фар и, соответственно, нужных материалов.

Как отполировать автомобильные фары

Шаг 1

Заклей область вокруг фар, чтобы защитить краску при шлифовке. Очисти и обезжирь поверхность фары.

Шаг 2

Начни с наждачной бумаги P400 (сильные повреждения), P800 (заметное помутнение) или водостойкой P1000 (лёгкое помутнение) — в зависимости от состояния фары. Смочи бумагу и поверхность водой.
Не шлифуй только в одном направлении. Самый эффективный способ — крестообразная шлифовка: 2 движения вверх-вниз, 2 влево-вправо. Повторяй этот порядок, чтобы не оставлять глубоких рисок в одном направлении. Продолжай, пока поверхность не будет равномерно зашлифована.

Шаг 3

Возьми наждачную бумагу P1500 и повтори шаг 2.

Шаг 4

Возьми наждачную бумагу P2000 и повтори снова.

Шаг 5

Возьми наждачную бумагу P3000 на мягкой подложке и повтори ещё раз.

Шаг 6

Тщательно очисти и обезжирь поверхность. Нанеси немного абразивной пасты (для фар) на полировальную салфетку и втирай в поверхность с умеренным, но уверенным нажимом. Ручная полировка займёт время — от 30 минут на фару, в зависимости от опыта.
Цель — убрать дефекты полировкой, а не заполнить их пастой.

Шаг 7

Сними остатки пасты полотенцем из микрофибры, протри обезжиривателем и оцени результат. Если поверхность не стала прозрачной, повтори шаг 6. Если всё хорошо, нанеси защитное покрытие для фар. 

Обновление лака фар: инструкция

• Убери окисление и желтизну шлифовкой:

  • Начинай с P240 для очень сильно повреждённых фар

  • Начинай с P400 при заметной желтизне

  • Начинай с P600 только при лёгком помутнении (не шлифуй мельче: лаку нужно физически сцепиться с бороздками на поверхности фары.) 
    

• Шлифуй до P800 

• Равномерно нанеси лак для фар

• После полного высыхания (смотри на упаковке) нанеси защитное покрытие для фар — слой УФ-защиты

Полимеризация покрытия фар: инструкция

• Нужен специальный прибор для полимеризации

• НАДЕНЬ СИЗ (перчатки, маску, защитные очки)
  

• Равномерно прошлифуй поверхность мокрой шлифовкой, как при полировке (начинай с P400 при сильных повреждениях, с P600 при заметном помутнении и с P800 при лёгком)

• Медленно и равномерно веди прибор по поверхности фары, чтобы восстановить прозрачность
  

• Нанеси защитное покрытие для фар — слой УФ-защиты

Tags

exterior

Leave a comment

Leave a comment

Name*

Email*

Comment*

Send

• Share on:
• WhatsApp
• Deel
• X
• Pin it
• Messenger
• Email

---